Tyylihistoria ~ 1910-1920 Kansallisromantiikka
Puusepän työt, ovet ja stukkoskoristeet
Puusepän työt - 1910-luku
1910-luvulla puusepänverstaiden hinnastot olivat usein puusepänverstaiden perustana. Listat ovat hieman yksinkertaisempia kuin aiempina vuosikymmeninä. Tavallinen leveys on noin 10 cm. Nyt on tullut suosituksi myös samansivuiset listat, joissa on sama profiili molemmilla puolilla. Keittiöissä ja ruokailutiloissa on suosittuja helmiäispanelit. Lattialistat ovat usein suhteellisen korkeita, mutta profiililtaan yksinkertaisia. Tavallinen korkeus on 14–17 cm, ja yläosassa on yksinkertainen kaarevuus tai muutama pieni syvennys yläosassa.
Stukkotyöt - 1910-luku
Kivikaupungin asunnoissa katot maalataan valkoisiksi, ja seinän ja katon välissä on yhä useammin pehmeästi rapattu katto, jossa on yksinkertaiset stukkolistat. Valkoinen kattomaali ulottuu hieman seinälle. On myös puukattoja, jotka on laserattu jäljittelemään keskiaikaisia puutyötöitä todellisessa kansallisromanttisessa hengessä. Huvila-alueilla on tavallista, että katot on laminoitu ja liimattu valkoisella yksinkertaisella kattolistalla.
Ovet – 1900- ja 1910-luku
Kuten aiempina vuosikymmeninä, asunnoissa on pariovet olohuoneisiin ja yksiosaiset ovet muihin huoneisiin. Uutuutena on kuitenkin liukuovi, joka luo suuria yhtenäisiä tiloja ja täyttää tarpeen saada enemmän valoa ja ilmaa huoneisiin. Ovien täytteet vaihtelevat sekä lukumäärältään että sijoittelultaan. Suosittu vaihtoehto on kuitenkin kuusi täytettä ja suorat, samankokoiset peilit. Ovet maalataan yleensä murretulla valkoisella värillä, mutta ruokasalissa ne ovat usein tammea tai puunsyymaalattuja. Ovet ympäröivät ovipaneelit, jotka on muotoiltu jugendtyylin ihanteiden mukaisesti. Yleensä pehmeillä, suhteellisen yksinkertaisilla muodoilla, kuten aaltoilevalla S-muodolla tai kolmella yhdensuuntaisella viivalla. 1910-luvun kansallisromantiikan aikana esiintyy myös samansivuisia karmeja, joissa on samat profiilit molemmilla puolilla.
Ovenkahvat ovat erilaisia. Vanhat kartiomaiset ovenkahvat ovat edelleen käytössä, mutta uudet kahvat on muotoiltu pehmeistä messinkikappaleista. On myös nikkelipinnoitettuja teräskahvoja. Kahvat on usein sijoitettu pitkälle kilpeen, jonka muoto on tyypillinen ajalle.